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형식 | 엔진 | 제목 | 실린더 헤드 |
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1. 실린더 헤드(Cylinder Head) 실린더 블록 윗면에 설치되어 혼합기의 밀봉과 윤활유 및 냉각수 누출도 방지하며 실린더, 피스톤과 함께 연소실을 형성한다. 헤드의 형식은 일체식과 분할식이 있으며, 상부에는 가스켓을 사이에 두고 실린더 헤드 커버(로커암 커버)가 장착된다. 헤드볼트를 풀때는 바깥에서 대각선으로 중앙쪽을 향하여 풀고 헤드 볼트를 조일 때는 중앙에서부터 대각선으로 바깥쪽을 향하여 조인다. 헤드볼트는 2 ~3 회 나누어 조이며, 최종적으로 규정 값으로 조이기 위하여 토크렌치를 사용한다. 실린더 헤드의 변형의 원인으로는 헤드 개스킷 불량, 실린더 헤드 볼트의 불균일한 조임, 기관의 과열 또는 냉각수 동결 등이 있다. 실린더 헤드나 블록의 균열원인으로는 과격한 열부하(기관이 과열되었을 때 급랭시킴)를 들 수 있지만 겨울철 냉각수 동결에도 원인이 있다. 실린더 헤드나 블록의 균열 점검방법에는 육안검사, 염색탐상법, 자기탐상법 등이 있다. |