1. 무단 변속기(CVT)

무한 기어비 변속기로 무단 변속기(Continuously Variable Transmission ; CVT)라고도 하며, 기어 장치가 없고 여러 부하 조건에도 적절한 변속비가 되도록 한 변속기로 엔진에 연결된 구동 풀리, 구동륜에 연결된 피동 풀리를 연결하는 강제 V벨트와 풀리의 직경비(풀리비)를 변화시키기 위해 전자제어 유압(유압 제어 밸브)으로 구성되며, 트랙션 구동식과 벨트 구동식 으로 분류되며, 벨트 구동식은 금속 벨트와 고무 벨트식이 있다. CVT변속기는 기존의 자동 변속기에 비해서 약 20%의 연료 절감 효과를 나타내고, 5단 수동 변속기와 비슷한 수준의 연료 소모율을 나타낸다. 그리고 중량은 기존의 자동 변속기보다는 약 25% 정도 가볍다. 전혀 충격이 없이 변속할 수 있으므로 특히 언덕길을 주행하거나 증속 구동(Over Drive)시에는 이 형식이 어떤 형식의 변속기보다 유리하다.

무단 변속기