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형식 일반 제목 자동차의 분류

1. 자동차의 분류

1.1. 차체의 형상에 의한 분류

(1) 승용차

세단 : 4좌석 이상의 소형 승용차. 영국에서는 살롱이라고 한다.

리무진 : 운전석과 후부 좌석 사이에 칸막이가 있는 상자형 승용차이다.

해치백(리프트 백) : 배의 해치와 비슷한 도어를 차체의 후부에 설치한 차이며 하실이 넓다. 최근에는 3도어 세단이라고 하거나 5도어 세단이라고도 한다.

컨버터블 : 포장식의 지붕을 임의로 열고 닫을 수 있는 승용차이다. 지붕을 천으로 만든 것을 사용할 때가 있으므로 소프트 톱이라고도 한다.

하드 탑 : 보통은 센터 필러가 없는 스타일의 세단이다. 원래 강판이나 FRP, 플라스틱제 등의 단단한 지붕의 의미로서 탈착이 가능한 것도 있다.

쿠페 : 원래는 2 인승의 2도어의 승용차를 말하나 뒷좌석 부분의 지붕이 짧거나 경사져 있는 차를 말한다.

스테이션 왜건 : 세단의 차실을 뒤로 늘려서 하물(荷物)의 운반을 겸한 승용차이다. 이것에 대하여 라이트 밴의 하물의 운반을 주로 한 화객 겸용의 상자형 트럭의 의미이다.

레크리에이션 비이클(Recreation Vehicle) : 스포츠 게임등 주로 야외의 레크리에이션을 위해서 만든 차이다. 오프로드용으로 4WD로 만든 것도 많다.

 

(2) 버스

보닛버스 : 보닛버스는 운전석이 엔진의 위에 위치하고 있는 버스며, 상자형으로 되어 있다.

코치버스 : 코치버스는 엔진을 차량의 뒷부분에 설치하여 튀어나오지 않고 전체가 상자형으로 되어 있으며, 현재의 버스 대부분이 이 형식으로 되어 있다.

라이트버스 : 라이트버스는 승차 정원이 30 명 미만의 중형 버스이다.

마이크로버스 : 마이크로버스는 승차 정원이 10 명 정도의 소형 버스이다.

 

(3) 트럭

보닛 트럭 : 보닛 트럭은 조향 핸들이 보닛의 뒤쪽에 있는 트럭이다.

캡 오버 트럭 : 캡 오버 트럭은 조향 핸들이 엔진 위에 있는 트럭이다.

패널 밴 : 패널 밴은 운전석과 화물실이 일체로 되어 있고, 화물실도 지붕이 고정된 상자형 트럭이다.

라이트 밴 : 라이트 밴은 소형 패널 밴이라 할 수 있다.

픽업 : 픽업은 지붕이 없는 화물실을 운전석 뒤쪽에 마련한 소형 트럭이다.

 

1.2. 엔진 및 에너지원에 의한 분류

(1) 증기 자동차

(2) 전기 자동차

(3) 내연 기관 자동차

가솔린 엔진 자동차 디젤 엔진 자동차 LPG 가스 자동차 로터리 엔진 자동차 가스 터빈 자동차 제트 엔진 자동차 로켓 자동차

 

1.3. 구동방식에 의한 분류

앞 기관 앞바퀴 구동방식(FF 방식) : 기관이 차량의 앞부분에 있고 앞바퀴가 구동한다.

앞 기관 뒷바퀴 구동방식(FR 방식) : 기관이 차량의 앞부분에 있고 뒷바퀴가 구동한다.

뒷 기관 뒷바퀴 구동방식(RR 방식) : 기관이 차량의 뒷부분에 있고, 뒷바퀴가 구동한다.

전 바퀴 구동방식(4WD)

 

1.4. 용도에 의한 분류

승용자동차   스포츠   화물자동차  특수자동차   이륜자동차

 

1.5. 차축 및 차륜수에 의한 분류

차축수 : 2축 자동차, 3축 자동차, 다축 자동차

차륜수 : 2륜 자동차, 3륜 자동차, 4륜 자동차